Les voitures électriques sont de plus en plus populaires. Nombreux sont ceux qui s’intéressent à ce type de véhicules et misent sur ce nouveau concept, sans doute très prometteur. En effet, elles sont beaucoup plus respectueuses de l’environnement et leur coût d’utilisation est nettement inférieur à celui des voitures à combustion. Cependant, à l’intérieur d’un véhicule électrique, il y a quelques défis de conception que nous allons expliquer dans cet article.
Quelques caractéristiques des voitures électriques
Les voitures électriques sont arrivées sur le marché avec des designs ostentatoires et futuristes. Au fil du temps, elles se sont simplifiées et sont devenues beaucoup plus normales, sans pour autant perdre les caractéristiques d’avant-garde qui les différencient des modèles traditionnels.
À l’intérieur, ces voitures sont dotées d’une technologie qui permet à l’ensemble du système électrique de continuer à fonctionner. En outre, elles sont dotées d’assistants qui facilitent la conduite et qui sont de plus en plus utilisés par les marques.
Comme ces voitures ne nécessitent pas de tunnel de transmission central, les sièges avant et arrière sont beaucoup plus confortables et spacieux que ceux des véhicules traditionnels. De plus, dans la plupart des voitures électriques, les batteries sont situées sous le plancher de l’habitacle, ce qui n’affecte pas l’espace. Toutefois, la différence se traduit par une augmentation de la hauteur du véhicule.
Voitures électriques : les défis du design
Choisir l’agencement adéquat
Le premier des inconvénients qui se posent lors de la conception du véhicule est le choix du bon agencement. S’il est vrai que les ingénieurs chargés du design ont plus de liberté, puisqu’il n’y a pas d’idée préconçue sur l’apparence du véhicule, cela peut aller à l’encontre de la conception du véhicule. Par exemple, les voitures à combustion avaient déjà une idée de ce à quoi elles devaient ressembler, car leur conception tournait autour du groupe motopropulseur, ce qui n’est pas le cas des voitures électriques.
Les concepteurs ont donc la possibilité de créer un nombre infini de modèles innovants, mais le problème réside dans le choix de configuration la mieux optimisée et répondant à toutes les exigences de performance. Expérimenter toutes ces alternatives est compliqué, voire impossible, car il faudrait tester de nombreux modèles et le délai de mise sur le marché s’en trouverait affecté.
Gestion des caractéristiques du véhicule
Le deuxième défi consiste à mieux gérer les caractéristiques thermiques du véhicule. Cette question est de la plus haute importance pour assurer le confort et le confort thermique des utilisateurs. En ce sens, les véhicules conventionnels, avec la chaleur générée par le moteur, pouvaient conserver la chaleur à l’intérieur du véhicule, tandis que la batterie et le système électrique chauffaient les sièges.
Avec les voitures électriques, deux questions se posent : comment est-il possible d’offrir un confort thermique aux utilisateurs sans sacrifier l’autonomie, et comment la chaleur peut-elle être mieux répartie sans surchauffer les batteries ? C’est pourquoi l’étude du comportement thermique alors que le concept du véhicule est encore en cours de développement est fondamentale pour sa réussite.
Durabilité
Le quatrième défi des voitures électriques concerne la durabilité. Dans les voitures électriques, le plastique est l’un des protagonistes et a une grande importance pour stimuler l’industrie automobile. Mais ces matériaux doivent répondre à certaines exigences en termes de durabilité et de confort pour satisfaire à la fois les besoins du fabricant et ceux des utilisateurs.
Écran tactile
L’ajout d’écrans tactiles dans le panneau central constitue un défi majeur pour l’aménagement intérieur des voitures électriques. Au lieu d’utiliser des boutons comme c’était le cas dans les voitures traditionnelles.
Tesla, l’un des plus grands constructeurs de voitures électriques, a servi de référence aux autres fabricants de véhicules. Sa dernière innovation est la mise en place d’un écran tactile dans la console de la voiture, un modèle que d’autres entreprises ont suivi en introduisant leur propre version d’écrans. Ce modèle a été suivi par d’autres entreprises qui ont introduit leur propre version de l’écran, ce qui a suscité l’inquiétude des régulateurs quant aux activités pour lesquelles l’écran peut être utilisé.
Chez Walter Pack, nous avons également développé ce type d’écran, par exemple pour la célèbre marque de SUV Jeep, avec le projet WS Lens, ces écrans situés dans la console centrale donnent au véhicule une touche de distinction inégalée.
Certes, les écrans tactiles offrent une interface plus conviviale, qui peut être facilement mise à niveau, mais certaines personnes ont exprimé des inquiétudes quant à la sécurité. Au-delà de tous les avantages qu’ils peuvent offrir, les écrans tactiles peuvent représenter un risque pour les utilisateurs, car ils constituent une source de distraction importante.
Simplicité du design
Les voitures électriques se caractérisent par leurs lignes sophistiquées et plutôt simples. Cela se reflète dans le design intérieur, où l’on apprécie un style totalement minimaliste, ce qui, pour beaucoup, n’est pas à leur goût. Il s’agit de passer d’une console avec plusieurs boutons permettant de modifier les différentes fonctions de la voiture à un style totalement opposé où il n’y a pratiquement rien.
La raison en est très simple : il s’agit de minimiser les coûts. Les panneaux intérieurs, les consoles complexes et les tableaux de bord ont une valeur élevée et augmentent la complexité de la fabrication. Les entreprises ont donc jugé nécessaire de simplifier certains aspects du design intérieur, en remplaçant les boutons et les sorties d’air conditionné par un écran tactile central, des commandes au volant et une seule bouche d’aération.
Chez Walter Pack, nous pouvons créer les pièces nécessaires pour votre voiture en appliquant une technologie de premier ordre. Nos pièces décoratives pour l’intérieur de votre véhicule sont spécialement conçues pour vous offrir le meilleur confort. Nous utilisons diverses technologies, telles que la plastronique pour la réalisation de panneaux centraux, d’indicateurs, de lumières et plus encore.
Nous intégrons des composants électroniques dans des pièces en plastique, ce qui nous permet de créer des solutions efficaces et rapides, grâce à des technologies de pointe. Nous voulons vous offrir la meilleure expérience en matière d’aménagement intérieur de voitures, c’est pourquoi nous vous proposons un service complet, de la conception de la pièce à sa fabrication.
